Kun kompressori on käynnissä, ilma pääsee pääsylinteriin imuventtiilistä imunvaimennussuodattimen kautta. Puristusiskussa alkuperäinen kaasutilavuus pienenee ja kaasun paine kasvaa. Pakokaasuprosessin aikana paineistettu kaasu tulee pakokaasuventtiilin kautta jäähdyttimeen. Toissijaisen männän imuiskun aikana välijäähdyttimen jäähdyttämä kaasu tulee toissijaiseen sylinteriin toissijaisen imuventtiilin kautta. Varmista toisiomännän puristusiskun aikana, että paineistettu kaasu saavuttaa määritetyn pakokaasun paineen. Mene säiliöön toissijaisen poistoventtiilin kautta (tai mene säiliöön jälkijäähdyttimen kautta).  

Jotta voiteluöljy (tai öljysumu) ei pääse kaskadoitumaan painekaasuun, kompressorin rakenne murtautuu perinteiseen tapaan niin, että kompressorin keskiosa tuottaa paineen, joka estää voiteluöljyn kaskadoitumisen. Painekaasun puhtauden varmistamiseksi.  

Öljyttömästä kompressorista poistettavan kaasun laatu on erinomainen ja suunnittelun standardiöljypitoisuus on ≤ 0,01 ppm. Tuote on varustettu käynnistyslaitteella. Purkamisen aloittaminen päättyy kompressorin sisällä olevan keskipakopuhallimen ja säätöventtiilin avulla. Toisin sanoen, kun kompressori pysähtyy, keskipakopuhallin ja ohjausventtiili toimivat. Tyhjennä korkeapainekaasu toissijaisessa sylinterissä, jotta saavutat tavoitteen olla kuormittamaton tai pienempi kuorma käynnistettäessä uudelleen. Tuotteen luotettavuus paranee.  

Kun kompressoriyksikköä ei sammuteta, se säätää kaasun määrää itse eikä ohjauspaine nouse jatkuvasti. Sitä kutsutaan ilmastointilaitteeksi tai vakionopeuden purkutuotteeksi.  

Ilmansäätölaite toimii yhdistettynä sylinterinkannen purkimen ja ilmasäiliöön asennetun säätöventtiilin kanssa, joka säätää ilmamäärää. Kun paine ilmasäiliössä ylittää nimellisarvon, paineen säätöventtiili avautuu ja paine ilmasäiliössä tulee sylinterinkannen purkajaan. Paine pakottaa purkimen männän ja pohjalevyn putoamaan purkimen mäntäjousen vastusta vastaan. Pohjalevyn kiertokanki työntää auki imuventtiililevyn, jolloin sylinteriin tuleva kaasu poistuu imuventtiilin aukosta, joten painekaasua ei voi muodostua. Kun paineilmasäiliön paine on alempi kuin paineen säätöventtiilin määrittämä paine -ero, paineen säätöventtiili suljetaan, purkumäntä ja pohjalevy nollataan, imuventtiili palaa normaalikäyttöön ja kompressori on kuormitettu uudelleen. Paineen säätöventtiilissä on tyhjennyspaineen säätö ja paine -erosäätö. Purkupaine on paine kompressorin purkamiseksi; Paine -ero on purkupaineen ja paineen välinen ero, kun kompressori ladataan uudelleen.