QJ -kaivon uppopumppu on vedenostin, jossa moottori ja pumppu on kytketty suoraan veteen. Se soveltuu pohjaveden pumppaamiseen syvistä kaivoista, joista, säiliöistä, kanavista ja muista veden nostokohteista:

Sitä käytetään pääasiassa viljelysmaan kasteluun sekä ihmisten ja karjan veteen tasangolla ja vuoristoalueilla. Sitä voidaan käyttää myös vesihuoltoon ja viemäröintiin kaupungeissa, tehtaissa, rautateissä, kaivoksissa ja rakennustyömailla.

QJ -uppopumppu kaivolle on ominaista:

1. Moottori ja vesipumppu ovat integroituja ja toimivat vedessä, turvallisesti ja luotettavasti.

2. Kaivoputkelle ja nostoputkelle (eli teräsputkikaivolle, tuhkaputkikaivolle, maastokaivolle jne.) Ei ole erityisvaatimuksia; Paineiden luvalla teräsputkia, kumiputkia ja muoviputkia voidaan käyttää nostoputkina.3 Asennus, käyttö ja huolto ovat käteviä ja yksinkertaisia, ja lattiapinta -ala on pieni, joten pumpputaloa ei tarvitse rakentaa 4. Yksinkertainen rakenne ja raaka -aineiden säästö.

Se, ovatko uppopumpun käyttöolosuhteet asianmukaiset ja asianmukaisesti hallinnoidut, riippuu suoraan käyttöiästä.

QJ -kaivon uppopumppuyksikkö koostuu neljästä osasta: vesipumppu, uppomoottori (kaapeli mukaan lukien), vesiputki ja ohjauskytkin.

Uppopumppu on yhden imun monivaiheinen pystysuora keskipakopumppu: upotettava moottori on suljettu vedellä täytetty märkä, pystysuora kolmivaiheinen asynkronimoottori, ja moottori ja vesipumppu on kytketty suoraan kynsi- tai yhden tynnyrikytkimen kautta;

Varustettu kolmella eri eritelmillä varustetulla kaapelilla; Käynnistyslaitteet ovat ilmakytkimet ja itsekytkentäiset paineenalennuskäynnistimet, joilla on eri kapasiteettitasot. Veden syöttöputki on valmistettu teräsputkista, joiden halkaisija on eri ja jotka on liitetty laippoihin. Korkeahissistä sähköpumppua ohjaa sulkuventtiili.

2. Kumilaakeri on asennettu uppopumpun jokaisen vaiheen ohjauskuoreen; Juoksupyörä on kiinnitetty pumpun akselille kartiomaisella holkilla; Ohjainkotelo on integroitu kierteillä tai pulteilla. 3. Korkeapaineisen uppopumpun yläosaan on asennettu takaiskuventtiili, jotta vältetään sammutusveden putoamisen aiheuttamat yksikkövauriot.

4. Uppomoottorin akselin yläosassa on labyrinttinen hiekkasuoja ja kaksi taaksepäin asennettua luurankoöljytiivistettä, jotka estävät juoksevan hiekan pääsyn moottoriin.

5. Uppomoottori käyttää vesivoideltua laakeria, ja alempi osa on varustettu kumipaineensäätökalvolla ja paineen säätöjousella muodostaen paineen säätökammion lämpötilan aiheuttaman paineenmuutoksen säätämiseksi; Moottorin käämitys hyväksyy polyeteenieristyksen,

Veden ja sähkön magneettivaijerille, joka on valmistettu nailonpäällysteisistä kestävistä kulutustavaroista, kaapeliliitäntämenetelmä on QJ -kaapeliliitosprosessin mukainen. Poista liitoksen eristys, raaputa maalikerros, liitä ne yhteen, hitsaa tiukasti ja kiedo kerros raakakumia. Kääri sitten 2-3 kerrosta vedenpitävää teippiä, kääri 2-3 kerrosta vedenpitävää teippiä ulkopuolelle tai kiedo kerros kumivyötä (polkupyörän sisähihna) vesiliimalla veden vuotamisen estämiseksi.

6. Moottori on tiivistetty tarkkuuspultteilla ja kaapelin ulostulo tiivistetty kumitiivisteellä. 7. Moottorin yläpäässä on veden ruiskutusreikä, ilmausreikä ja tyhjennysreikä alaosassa.

8. Moottorin alaosa on varustettu ylä- ja alapainelaakereilla. Painelaakerissa on uria jäähdytystä varten. Ruostumattomasta teräksestä valmistettu työntölevy kuluu sitä vasten, mikä muuttuu vesipumpun ylemmän ja alemman aksiaalivoiman myötä.